한국선급, ‘수소연료 추진선박의 안전성 검토’ 연구보고서 발간

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요약

한국선급(KR, 회장 이영석)은 수소연료 추진선박의 안전에 대한 기술정보를 담은 ‘수소연료 추진선박의 안전성 검토 연구보고서’를 발간했다.수소는 탄소를 배출하지 않는 친환경 연료로, 해운 탈탄소화를 위한 유망한 대체연료 중 하나로 주목받고 있다. 그러나 수소는 높은 화재‧폭발 위험성, 수소취성, 극한의 저장 조건 등 기존 연료와는 다른 특성을 지니고 있어 안전 측면에서 각별한 관리가 요구된다.특히 선박에서 수소를 안전하고 효율적으로 저장‧활용하기 위해서는 초고압(대기압의 수백배) 또는 극저온(약 -253℃) 환경에서 저장할 수 있어

ZERO IMPACT

편집 인사이트

제로임팩트 해설 수소연료 추진선박의 상용화는 해운 물류의 탈탄소화를 가속화하며, 이에 따라 수소 운송용 초고압·극저온 컨테이너 등 극한 환경 대응 패키징 기술 개발의 필요성이 대두된다. 향후 수소 연료 운송 관련 특수 패키징 표준화와 안전성 검증이 패키징 산업의 새로운 성장 기회가 될 것으로 예상된다.

산업 영향 수소 운송용 초고압 용기 및 단열 포장재의 수요 증가로 고부가가치 패키징 기술을 보유한 공급사의 경쟁력이 강화될 것이며, 해운물류 기업들은 수소 운송 시 안전성과 효율성을 동시에 충족하는 패키징 솔루션 도입을 의무화하게 될 것으로 전망된다.

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