물류·유통
2026년 03월 27일
지자체 물류 정책 동향 가이드 : 서울특별시
출처: 물류신문원문 보기
요약
서울특별시(이하 서울시)가 추진하는 물류 정책은 ‘도시물류’의 혁신과 맥을 같이 하고 있으며 교통실 조직 내 물류정책과(물류정책팀, 물류개발팀, 물류지원팀으로 구성)을 두고 있다.인구 밀집도가 높은 서울은 빅마켓이라고 불릴 만큼 거대한 소비 도시이며, 매일 수많은 물품이 빠르고 정확하게 배송된다.도시물류의 특성은 ▲소량, 다빈도, 신속배송이 주를 이루며, ▲주거지역 내 혹은 인근에서의 배송 거점 확보 여부가 중요하다. 또한 ▲라스트 마일 전략이 중요한 시장이며 ▲트럭 외에도 이륜차, 자전거, 도보 등 다양한 운송수단이 활용된다.이러
ZERO IMPACT
편집 인사이트
제로임팩트 해설 서울시의 도시물류 혁신 정책은 소량·다빈도·신속배송 특성상 과도한 포장재 사용을 촉발하는 구조적 문제를 내포하고 있습니다. 라스트마일 배송 단계에서 이륜차·자전거 등 다양한 운송수단 활용이 확대될수록, 포장재 최소화와 효율적 적재가 환경·비용 관점에서 필수 과제가 됩니다.
산업 영향 공급사와 이커머스는 서울의 고빈도 배송 수요 충족을 위해 소량 다회 배송 대응이 불가피해지면서, 개별 배송마다 포장재 사용량이 증가하는 악순환에 직면하게 됩니다. 브랜드는 라스트마일 다원화 시대에 포장재 경량화와 부피 최적화를 통해 물류비 절감 및 환경 책임을 동시에 달성해야 하는 이중 과제를 마주하고 있습니다.
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